鋰電池廠(chǎng)家詳解：石墨烯電池價(jià)格及石墨烯鋰電池的可能性

　　如題，本文鋰電池廠(chǎng)家通過(guò)石墨烯電池價(jià)格，石墨烯鋰電池的可能性給大家說(shuō)說(shuō)石墨烯這個(gè)材料。說(shuō)石墨烯電池是繼“納米材料”之后又一個(gè)被吹上天的材料，應該沒(méi)人反對吧？作為目前發(fā)現的最薄、最硬、最強（導電導熱）最NB的一種新型納米材料，石墨烯被稱(chēng)作是“黑金”。也是目前鋰電池最常用的負極材料。

　　石墨烯電池的價(jià)格

　　石墨烯電池有很多種型號，每種型號的參數指標都不一樣，常見(jiàn)的有單層石墨烯，少層石墨烯，多層石墨烯。純度一般在95~99.5%.具體要看要求，價(jià)格在幾十元到幾百元每克，市面上很多用石墨烯氧化物當石墨烯賣(mài)的，那個(gè)成本低，但根本不是石墨烯。

　　純正的石墨烯價(jià)格在每克約5000元，是黃金的十倍！論噸賣(mài)的那不是石墨烯，石墨烯是單層的二維碳原子結構，目前的產(chǎn)量全國每年也不過(guò)就幾百克。

　　石墨烯的復雜制造工藝就決定了其居高不下的成本。這也就注定了石墨烯是要在實(shí)驗室里把冷板凳坐穿。和普通鋰電池使用的材料相比，石墨烯材料在成本上就貴了好幾倍不止。鋰電池廠(chǎng)家敢生產(chǎn)所謂的石墨烯電池你敢用嗎？萬(wàn)一運氣不好，買(mǎi)到個(gè)質(zhì)量差點(diǎn)的產(chǎn)品，換個(gè)電池的價(jià)格都要讓你心碎。

　　石墨烯電池價(jià)格昂貴，成本較高，所以在制造石墨烯電池時(shí)，以目前的工藝和技術(shù)暫時(shí)是無(wú)法降低石墨烯電池價(jià)格的。

　　石墨烯鋰電池的可能性

　　而隨著(zhù)新能源汽車(chē)和移動(dòng)通訊設備的發(fā)展，利用石墨烯改進(jìn)、提升動(dòng)力、儲能電池材料的性能，正成為業(yè)內關(guān)注的焦點(diǎn)。不管是出于炒作目的還是科研成果的發(fā)布，一時(shí)間石墨烯鋰電池新聞“鋪天蓋地”！

　　雖然“石墨烯電池”的新聞很多，但準確的來(lái)講，目前市面上還沒(méi)有一款真正意義上的“石墨烯電池”，基本上都是在材料中加入一點(diǎn)石墨烯，以提高鋰電池的部分性能的石墨烯基鋰離子電池。

　　結構上來(lái)看，石墨烯的片狀結構抑制鋰離子的擴散，容易造成電池極化嚴重，這也導致了石墨烯的振實(shí)和壓實(shí)密度都非常低，再加上石墨烯成本極其昂貴。綜合來(lái)講，不存在取代傳統電極材料直接用作鋰電池的可能性。

　　雖然石墨烯在鋰電池中的應用目前并不可觀(guān)，但今天的石墨烯并不等同于未來(lái)的石墨烯，馬克思曾在其唯物辯證的哲學(xué)思想中提出：“新事物的發(fā)展經(jīng)歷著(zhù)由小變大，由不完善到完善的過(guò)程，人們對新事物的認可也有一定過(guò)程，事物的發(fā)展方向雖然道路曲折迂回，但終歸是前進(jìn)的和上升的。

　　石墨烯的出現為鋰離子電池高性能的突破帶來(lái)了可能,從而為高容量、高倍率、長(cháng)壽命的鋰離子電池材料的研究掀起新一輪的研究熱潮。

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